PSA: Най-евтиният автомобил на Tesla няма да отговаря на условията за пълен федерален данъчен кредит от 1 януари

С продължаващите опити на администрацията на Байдън да ограничи съставените елементи на китайските акумулатори в американските електрически транспортни средства, Tesla разгласи, че два от нейните модели завоюваха не давам отговор на изискванията за цялостния федерален данъчен заем от $7500 от 1 януари 2024 година Както беше посочено от нашия партньорски уебсайт, уебсайтът на Tesla сега има горен банер, който твърди, че данъчният заем е „ евентуален за някои транспортни средства понижения през 2024 година “, призовавайки клиентите да „ вземете доставката до 31.12. ", с цел да се класирате за цялостния иск. Връзка в банера превключва известие, което прецизира кои два модела е евентуално да бъдат наранени:

„ Клиентите, които одобряват квалифицирана нова Tesla и дават отговор на всички федерални условия, са дава отговор на изискванията за данъчен заем до $7500. Данъчният заем ще намалее до $3750 за Model 3 със задвижване на задните колела и Model 3 Long Range на 1 януари 2024 година Вземете доставката до 31 декември, с цел да се класирате за цялостен данъчен заем. “

Съгласно разпоредбите на IRA (Закона за понижаване на инфлацията), транспортни средства, употребяващи съставни елементи на акумулатори, които са 50 % създадени или съединени в Съединени американски щати, дават отговор на условията за първата половина на данъчния заем, т.е. $3750. Автомобилите могат да получат останалата половина от заема единствено в случай че производителят им доставя минимум 40 % от сериозните минерали от Съединени американски щати или техните сътрудници за свободна търговия, които не включват Китай. Ако една компания дава отговор на един или различен стандарт, транспортното средство получава половин заем.

Въпреки това, с последното предложение по отношение на кредитните правила на IRA, издадено на 1 декември, администрацията на Байдън желае в допълнение да затегне налога върху чистите транспортни средства кредитни условия посредством ориентиране към FEOC (чуждестранно загрижено лице), което включва Китай, Русия, Северна Корея и Иран:

„ От 2024 година отговарящо на изискванията чисто транспортно средство може да не съдържа всички съставни елементи на батерията, които са създадени или съединени от FEOC, и, започвайки от 2025 година, допустимото чисто транспортно средство не може да съдържа никакви сериозни минерали, които са били извлечени, обработени или рециклирани от FEOC. “

Още през юни най-евтиният автомобил на Tesla, моделът 3 със задно предаване, съумя да премине от половин данъчен заем към цялостен заем, евентуално заради смяна в доставчика или материалите, с цел да дава отговор на насоките. Въпреки че последното превръщане към момента предлага половината от заема, това може в последна сметка да бъде нулено през идната година, в случай че Tesla не желае да доставя акумулатори от други страни - които евентуално са по-скъпи.